作为管理着几百个人的CEO，刘桂平一年里去电影院的次数，一个巴掌都能数得过来。但是在创业纪实电影《燃点》上映的时候，他和部分核心管理层一起，在深夜场的影院，静静度过了107分钟。
“电影里创业者们说的所有的情绪我们都经历过。”创业12年，刘桂平在自己擅长的AI与数字营销领域，参与并主导了多家企业的创建及变现，表面的风光，背后的痛苦，繁重的压力，成功的喜悦，于他来说已经是家常便饭。但他不觉着“折腾”。他说，只有不断的自我进化，才是真正意义的“折腾”。创业是这样，造车，也是这样。
出发，才能达到；好奇，才能自我进化
每到一个城市，刘桂平都会用一次10km的长跑，用脚步来丈量和感受这个城市。坚持跑步打卡，已经成为他微信朋友圈的“固定栏目”。在过去一年，他跑步总里程达到了1277.7KM，日均跑3.5KM。对一个管理着几百人团队的CEO，能做到这点实属不易。
他是一个勇于探索的多面手。他喜欢自驾游，户外攀登过岗什卡雪山，是美国帆船协会会员，尤其热爱铁人三项运动，既是铁人三项的参赛选手，还是业余教练，个人完成过IRONMAN70.3（1.9KM游泳+90KM自行车+21.1KM跑步），以及多次的奥运标铁（1.5KM游泳， 40KM自行车，10KM跑步）。在他的带领下，本邦五个合伙人中有四个完成了奥运距离铁人三项比赛。
他还是比亚迪E5、腾势、特斯拉等在内的多辆电动汽车的拥有者，在常住小区购买了多个产权车位，布局了3.3KW到20KW各类充电桩。除此以外，还有铁人三项专用自行车、宝马水鸟摩托车、奔驰V、福特猛禽、迈巴赫等。
骨子里“敢于尝试”的特质以及对新技术探索的好奇心，驱动着他再次毫不犹豫地预定了小鹏G3。他说，这种感觉就像攀过了这个雪峰，却并不满足于眼前所见之景，下一个雪峰才是更美的。“你只有出发了，才能到达。只有永远保持对世界的好奇心，才能真正的自我进化。”
选择，源于探索；打动，源于自我进化
刘桂平与小鹏的结缘，并不仅仅只是一个智能产业从业者对新事物的好奇，更奇妙地在于，收到小鹏汽车邀请的那一天，他恰好经历了人生中的Big day。那天，他代表公司刚完成了一项极为重要的签约——在山东菏泽投资建设本节人工智能产业园，这让一切更像是特意安排的巧合。
在创立初期，刘桂平和团队在业务上做了多方向多角度的探索，并始终秉承技术驱动，技术也因此成了团队立身之本。刘桂平坦言，自己早些年偶然抓住了移动互联网的趋势，但未来的趋势在于人工智能，并不是非要从0到1，而是让1变得更加深刻。
小鹏汽车的智能泊车，便是一个好的例子，它辅助驾驶功能也许并不新鲜，但是市场上现有的产品体验依旧不够理想，需要通过技术手段，让机器自行学习，一步步地优化体验。同样的，刘桂平与他的团队在面对类似的问题时，不畏惧，不退缩，迎难而上，无论从H5、小程序到AI互动装置和产业应用等，都能安全稳妥地服务产业和客户。
刘桂平自述：
驾驶了小鹏500多公里后，我对这款汽车安全稳妥的应用和创造实际价值的体验更加深刻，小鹏不仅好开，而且底盘扎实，转向精确，座椅包裹性强。
此外，小鹏还有四个方面尤其打动我：
第一：小鹏不是我开过的第一个拥有智能泊车功能的车（特斯拉和迈巴赫都有这个功能），但无疑小鹏是目前用过的车当中，车位场景识别率最高，最方便和安全的一个；
第二：小鹏也并非是我开过的第一个拥有全景视图辅助的车，但是它创新的地方在于，位于车顶的摄像头拥有更好的视野，以及在车辆停留状态下，可以远程通过小鹏APP查看车辆四周的状况，极大地提高了安全感和便捷度；
第三：小鹏拥有丰富的歌曲库和多媒体库，而且全部免费，想听什么歌，直接选或者对小P说就好；
第四：小鹏拥有的OTA功能，在我提车的这半个月期间，就有一次升级，增加了钥匙召唤功能，有一种很快就用上新车的感觉。
“选择小鹏G3，是因为它同我一般在不断探索。之所以被打动，也正是源于其能不断自我进化。”
作为小鹏这样的新能源车，我对她的期待和定位，更多的是身边日常工作和学习的最佳“伴侣”，安全可靠地呵护我的每一次城市出行，给我路途中的欢乐和欢喜，我途中以听歌为主、有时候听一些语音形式的演讲和知识分享。小鹏G3给我印象较深的是交互方便，可以APP远程查看车辆四周情况。有待提高的小细节就是钥匙，我希望可以把钥匙做小一点，现在这个车钥匙比特斯拉的钥匙大太多了。
坚持，造就体魄；自律，造就自我进化
刘桂平曾说：“我们已然这样，但只要你想，可做更好的自己”，大概的意思是一个人成年后，身体上很多东西或功能被固化，保持得不好，甚至会导致身体不健康或身材走形，但只要不断敦促自己，保持自我进化的态度，便能遇到更好的自己。
保持运动习惯，是个体自律和自我进化的表现。同样的，在人工智能探索上，自我进化也是一种难能可贵的品质。
“于我自己而言，与本邦的全部伙伴们，不断一起进步，不断更新思维方式、打破固有观念，才能最大限度地挖掘企业本身的潜力，让本邦走向海阔天空的未来，打造‘无边界‘的本邦。”刘桂平说。
智能汽车产业，也同样如此。
汽车从购买的那一刻起就开始贬值，很大原因在于从你拥有它的时候，受限于硬件条件，能力被固化了，甚至车内的导航数据也需要主动升级才能更新。而我们所理解的智能汽车，必然有着OTA独特的基因，根据用户日常数据提炼出潜在需求或优化原有功能，保持学习与更新，唯有这样，才能让用户长久保持着提车时的兴奋感。当每一个新功能被解锁、每一个图标被更新，就如同呼吸一般让你感知。
几乎所有的伟人，都是塑造者。他们有极强的意愿和能力改造自己，愿意帮助他人和改变世界。如同健身房的身体塑型，本质相通。肌肉能根据锻炼长成新的样子，人的思维、企业的发展、智能汽车产业的成长，也同理。“只有坚持，才能造就完美体魄。只有自律，才能不断自我进化。”
新的一年，刘桂平与他的团队奔跑的脚步不会停歇，同样，小鹏G3的OTA也在继续。
