肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园首次公开亮相 何小鹏与鹏友同框直播逛厂

来自小鹏汽车2020/06/09

 

  • 小鹏P7交付前夕,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园举行“与鹏同行”开放日,秉承彼此坦诚、相互信任的心态,迎来首批远道而来的鹏友参观探访;

  • 小鹏汽车董事长 兼CEO何小鹏全程扮演“向导”角色,以直播的形式与鹏友一起逛厂探秘,不仅在生产制造车间留下足迹,还进行了一把小鹏P7的多场景全路况体验,共同见证一台小鹏P7是如何诞生的;

  • 在参观行程后的沙龙上,主讲人小鹏汽车副总裁兼工厂负责人蒋平与交流会上的媒体朋友分享了小鹏肇庆生产基地工艺和质量保证细节,大家对小鹏智能制造的质量充满了信心。

【6月9日】继5月19日小鹏汽车自建工厂生产资质落定后,6月9日上午,肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(以下简称肇庆工厂)秉承开门造车的坦诚心态,以“与鹏同行”为名首次对外公开亮相:一批五湖四海的鹏友受邀远道而来,亲身参与和见证小鹏P7的诞生之旅。

 小鹏工厂鹏友们参观肇庆智能工厂

开门迎客,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏更是充当了一把“向导”角色,以全网直播的形式携鹏友逛遍肇庆工厂各个车间角落,并一同在测试跑道上完成对小鹏P7的全路况体验,与线上线下众多鹏友共同见证小鹏P7从0到1的品质智造旅程。据了解,肇庆工厂将是小鹏P7的唯一规模量产基地,这意味着小鹏汽车成为新势力中,从自主研发到生产制造,再到销售运营以及售后服务保障的全链条先行者。

肇庆工厂开门迎客 何向导携鹏友全程视频直播逛厂探秘

小鹏汽车与生俱来的互联网基因,造就了自身更开放、更包容的企业姿态。从最初邀请鹏友参与外造型评审,到如今在自建工厂邀请鹏友前往作客,这既是一家企业的成长记录,也是对“鹏友为先”企业价值观的延续。

小鹏汽车肇庆工厂坐落于肇庆高新技术产业开发区,总体规划 3000 亩,早在2017年12月完成奠基仪式,于2018年6月27日全面动工,2019年9月底竣工并试产。厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,具备不同平台4种车型柔性生产能力,共计设置 264 台智能工业机器人。

 小鹏工厂肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园全貌

肇庆工厂的首次公开亮相几乎毫无保留,极富诚意。参观当日,何小鹏邀请小鹏车主一起出现在直播镜头前,与屏幕后的所有网友共同展开“小鹏P7诞生探秘之旅”。在“向导”何小鹏的引领和介绍下,一行人沿着“一台P7是如何诞生”主线,依次参观了让P7成型成样的焊装车间,华衣上身的涂装车间,肌体充实的总装车间,脉搏跳动的PACK车间以及下线后确认车辆整备待发PDI检测线。

参观过程中,何小鹏表示:“置身于肇庆工厂,亲眼看着一辆P7在生产流水线诞生,是一件很奇妙的事。”首次进入小鹏P7诞生地的鹏友们,对肇庆工厂高度自动化和智能化也叹为观止。

何小鹏

何小鹏“向导”给鹏友介绍各大车间

 小鹏工厂内景

肇庆智能工厂车间内景

 

完成了整车生产车间的工序后,并不意味一辆小鹏P7就此完成,每一辆小鹏P7还要面临全路况的严酷考验,厂内覆盖高速路、ABS路、涉水路、扭曲路、石板路、自动泊车等18种测试路面,实现车辆耐久、NVH、操控制动舒适性、密封、异响等基本性能测试和智能交互、自动泊车、自动驾驶标定等新科技功能测试,全面检测车辆性能状态,保证小鹏P7始终如一的智造高品质。在参观完整车生产流程后,“何向导”更是自信地邀请小鹏车主,踏上一辆刚下线不久的小鹏P7,在诸多直播网友共同见证下,进行了测试跑道的全路况体验。

智能汽车智能造 要制造更要智造

何小鹏曾在各种公开场合表示,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是未来分水岭。智能标签不只烙印在产品上,也体现在高度智能化的生产流程里。在参观行程后的互动沙龙环节,主讲人小鹏汽车副总裁兼工厂生产负责人蒋平认为:“智能汽车需立身于智造之上,肇庆工厂于小鹏汽车战略部署上有着深远意义”。

 小鹏工厂小鹏汽车副总裁兼工厂负责人蒋平主持肇庆工厂分享沙龙

肇庆工厂在立项之初,被定义为数字化智能工厂,全面按照工业 4.0 标准打造,先进的 MES 制造执行系统,结合贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术,可以实现生产信息可视化、设备信息可视化、工艺信息可视化、质量信息可视化。基于数字化系统,五大工艺车间既分工明确又紧密相连。据蒋平介绍,肇庆工厂目前配置了600余名高效且高素质的成员,78%来自主流主机厂,74%超过5年工作经验,其中工程师超97%为本科及以上的学历。  

蒋平在沙龙上举了6个详实的生动案例,为了极尽有效地提高产能,几乎在每一道制造和质检工序中,都能看到小鹏汽车智能智造上,对品质把控的严苛和极致精神:

冲压车间实现100%自动化、全自动物流,生产速度达到12冲次/分钟,高于行业同类产线10%;

  • 小鹏P7高强度笼式车体结构,焊装车间里不允许任何一个焊点出现差错,车身强度、精度均达到主流合资品牌水平;

  •  涂装车间采用薄膜前处理工艺,用液态阻尼垫工艺替代传统沥青基阻尼板,同时使用水性漆工艺,车身材料更加绿色环保。

  •  总装车间采用全数字化系统,实现关键拧紧力矩、液体加注防错,确保装配力矩合格率100%,且100%可追溯;

  •  造车企业中鲜有的自建PACK车间,关键工序全面自动化,每一块电池均需经过198项下线检测、89项电性能的严苛检查,确保质量一致性。

  •  除了常规整车检查流程,全车搭载31个自动驾驶传感器的小鹏P7,还会进行业内领先的自动驾驶标定,以确保软硬件相互匹配。

凭借首款智能汽车小鹏G3在郑州智能工厂积累的丰富经验,于去年9月竣工的肇庆工厂,此前已完成数百台小鹏P7工程试制车的生产及SOP阶段的小批量试产,迅速跑通并验证整个生产和检测流程。按照既定计划,小鹏P7于2020年第二季度在肇庆工厂开始量产,并将在6月底正式开启对外交付,而这场在交付前夕适时而来的肇庆工厂鹏友开放日暨“小鹏P7诞生之旅”,也预示着小鹏汽车曾经许下的承诺,都会“如7而至”。