稍微懂一点汽车的都知道ESP车身稳定系统的重要性。在某些汽车工业发达的国家，甚至有强制性政策保证汽车必须安装ESP才能上路！仔细了解了一下，小鹏G3配备的是博世最新的9.3版本的ESP系统。这与目前大多数厂商使用的9.0~9.2版本不同，9.3的兼容性更强。举个例子，9.3对比9.1：一、主动减压速度更快：全新设计的马达，流量较ESP9.1版本提高近一倍，使得ESP的主动加压能力更强，从而可有效避免碰撞和伤害。二、工作电压范围更广：ESP9.3可在更低的电压下工作。三、高性能四核处理器：行业首先采用高性能四核处理器，能耗更低但运算速度更快。四、噪音更小：新增加了CDD阻尼块，改善ESP工作噪音，提升整车NVH性能；全新优化的ADR储能器排空系统应用；SHORTPMT应用。五、全新数字压力传感器：相对于ESP9.1版本的模拟压力传感器，调节精度提高33倍，车身动态控制更加细腻。通俗点说就是可以配合主动刹车、自适应巡航等主动安全技术得以“更自由地施展身手”；而且处理器也更快，模拟信号准确度更高。题外话，小鹏在选的供应商基本上都还挺优质的。