*1 并非全系标配，具体请参考车型配置表。

*2 广告渲染示意，可能仍会有所调整,不是最终产品效果，并非全系标配，具体请参考车型配置表。

*3 广告渲染示意，可能仍会有所调整，非最终产品效果与交车标准。

*4 广告渲染示意，可能仍会有所调整，非最终产品效果，非全系标配，产品装填以最终销售门店展示的车辆为准。

*5 具体配置与性能，以后续上市小鹏汽车官网的配置表信息为准。部分功能非全系列标配，请关注具体选购车型的配置。

*6 采用百兆以太网中央网关，较500K高速CAN总线提升200倍。

*7 信息安全模块的运算能力（指主频和RAM）较小鹏之前产品提升8倍。

*8 核心计算平台的Xavier芯片通过了ASIL D级认证，是ASIL中的最高级。

*9 SEPA上的控制器100%通过中央网关实现了联网。

*10 小鹏P7搭载的为适应中国国情和目前企业研发实力的辅助驾驶功能，并非完全自动驾驶，具体使用感受和应用情况会根据实际的路况与行驶条件有所差异。在行驶途中请随时关注系统提示，做好提前介入操控的准备。在极端情况下，辅助驾驶可能会失效。请注意遵守当地交通法规，安全驾驶。

*11 在城市拥堵路段，低速跟随时降低被加塞的可能性。该功能并非任何情况下均有效，可能会因路况复杂等而失效，请保持合理车距，提高驾驶警惕，确保驾驶安全。

*12 辅助驾驶的情况可能会因路况、驾驶环境的不同而有所差异，不能百分百全路段实现，变道时务必注意驾驶安全，必要时需人工主动介入。

*13 数据来源于小鹏实验室，在实验室受控环境下，在最理想的实验条件中可以实现长达一公里的自动泊车距离。但具体情况可能因个人使用及道路状况而有所出入，需以实际使用场景为准，并非真正代表在任何情况下都可以实现一公里泊车。必要时请及时人工介入，避免发生意外。

*14 并非完全自动驾驶，具体使用感受，根据实际的路况与行驶条件有所差异。在行驶途中请随时关注系统提示，做好提前介入操控的准备。请注意遵守当地交通法规，安全驾驶。

*15 眼神唤醒功能目前暂不支持，后续将通过OTA升级实现，具体唤醒的方式与识别效率、支持的功能请关注小鹏汽车升级时公布的数据。

*16 需手机型号、系统版本和蓝牙版本支持。NFC解锁功能目前仅最高配车型搭载，仅支持通过部分小米手机使用，并不能适配全部手机，与无钥匙进入系统略有差别。具体详情和使用方法请参考车辆用户手册。以上解锁功能可能会因为手机识别、场地信号干扰等因素而出现失效，属正常现象。后续支持机型的更新，请关注用户手册和小鹏汽车的官网。

*17 上述软件图标仅供参考，以每次OTA具体搭载的软件入口为准，可能随着版本和开发者支持情况的不同而有所不同，小鹏汽车并不保证各项软件的支持均永久可用。

*18 基于五星碰撞安全标准而设计，P7并未参加对应的测试，实际表现请参照后续实测结果。