至美声场
搭载18个原装进口丹拿扬声器，专业布置设计为您全方位创造身临其境的音乐享受，演绎舞台现场场景。独有的仪表台升降扬声器，满满的仪式感。
信息传输速率5
200倍提升
- 关于我们
小鹏
超长续航 智能轿跑
专属购车顾问
小鹏P7
超长续航 智能轿跑
让个性更出彩
6种经典色彩注入P7车身，鹏翼专属超闪绿
月光银
星云白
天辰灰
星辰红
暗夜黑
超闪绿高级轿跑曲线设计
来源于数学与美学的跨界设计灵感，渐消曲面与车身完美融合，
凸显整车造型的运动张力，时刻撩动观者心绪
如你所见 所见非凡
P7鹏翼版标配
鹏翼门
超闪绿
全维安全
经典超跑元素如你所见，蓄势待发的动感轮廓，塑造绝配的侧门设计，
为躁动的天真装上羽翼，尽显非凡
打破常规，大胆选色，为你提供不一样的超酷之选，
让色彩出彩的同时，一眼入心
搭配车门避障雷达配置，随时关注门外空间，降低开门碰撞风险
超级续航，无忧出行
从北京喧嚣的鼓楼到青岛日落的海滩，从潘帕斯草原的旷野到布兰卡港的海风，
从朗格勒高原一路探寻1，流淌欧洲文明的塞纳河。
充电一次，可以走得更远，伴你体验更多。
NEDC续航里程
706km
百公里加速
4秒级
三合一电驱
高性能动力电池
超级快充
高性能高效率，动力随叫随到，新一代高功率大扭矩永磁同步电机，功率密度高达2kW/kg， 最大功率316kW，扭矩655N·m。绿灯起步、变道超车都快人一步
更安全，更轻量，更具适用性。110mm超薄电池组，最高车型电量超80kW·h，配备智能热管理温控系统。
充电10分钟，续航120+km。P7得益于高性能电芯的选型及充电策略的优化管理，
10分钟充120+km的应急电量2。您在更广泛持续搭建的超充站网络下，出行变得更便捷
全自研的智能辅助驾驶
源自中国路况的智能辅助驾驶，好开好停
智享未来，驾驭随心
高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，可基于用户设定的导航路线，
实现从A点到B点的导航辅助驾驶。
ACC自适应巡航
ATC自适应弯道巡航
LCC车道居中辅助
ALC智能辅助变道
P7根据设置的跟车距离自动调整车距，当前车停止时可跟停，并跟随起步；
前方无车时，按照设定的巡航速度进行巡航。
车辆控制更平滑，车速控制更自然，提升安全性和舒适性。
通过安装在前风挡玻璃上的摄像头探测车道线，使车辆维持在车道中央行驶。
高速公路驾驶，车辆会实时规划并推荐最佳路线，可通过拨转向拨杆确认变道行为。
在通畅的封闭高速公路上，可以按照变道指令，辅助驾驶员进行车道变换。
智趣泊车，轻松便捷
停车场记忆泊车
超级智能辅助泊车
用实力CARRY到底，到了车位自己停。P7将智能泊车推向新高度，每一次出行，车位选择与泊车，都是P7学习的机会。行程结束，P7选择最优路径停放至泊车位，用实力CARRY全程。
超级智能辅助泊车，也超级好用。P7能够应对多种泊车场景，特别适用于夜间泊车、狭小泊车位、生手泊车等状况。此外，新增的 “停车场记忆泊车 ”，可通过对常用车位记忆和驾驶路线学习，实现停车场内智能泊车。
主动安全系统，守护可见的交通参与者3
搭载至高30个传感器，超20项主动安全配置4，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、摄像头等。
实时检测周边行车环境，对潜在危险提前预警，必要时提供主动帮助4。
前向碰撞预防
侧向碰撞预防
后向碰撞预防
及时提醒驾驶员注意与前方车辆保持车距，并在驾驶员走神或
操作不充分时主动干预，有效降低碰撞风险。
全面覆盖开门碰撞预警、盲区监测预警以及车道偏离预警，
避免因侧面盲区导致的行人剐蹭，以及行车事故。
后向预警包含后向碰撞预警，和后方横向来车预警两大功能。
在行驶时，车辆可监控后方快速接近的车辆，以及倒车时监测左右两侧来车
SEPA智能平台架构
SEPA智能平台架构，拥有完善的车载神经网络和强大的双擎处理器，数据处理能力实现跃变，
智能场景再次扩展，整车OTA能力使智能体验全面升级
信息安全模块算力6
8倍提升
国际安全认证评级7
ASIL D级
百兆以太网的电子电器架构8
100%联网
智能双擎
整车OTA
两个引擎，显著智能。内置自动驾驶芯片与智能服务引擎，数据感知与数据处理能力显著提升。
相比无引擎设计，智能双擎可感知更广，反馈更快，识别更准，体验更流畅。
从里到外，升级至新体验。不仅能实现车载APP的升级与添加，在ECU控制下的车辆功能
也可以实现升级调整，真正实现整车可控的OTA。
智能座舱，开启万般可能
超越传统驾驶空间的定义，进化为智能出行生活的控制枢纽。
通过自然人机交互的车载系统，万般可能，从这里开启。
声源定位
全场景对话
车载开放平台
丰富内容生态
凭借强大的声源定位功能，小P能对来自主副驾位置的指令做出不同的反应，
清晰分辨真实需求与正常聊天的区别。
一种更加智能的交互体验，图形界面GUI和语音界面VUI的充分融合，
建立更加便捷自然的人格化交流，在适当的时候为您提供主动服务推荐9。
常用常新的车载开放应用市场，随时进行应用升级， 为您深度定制APP9，打造真正的“移动应用”。
车载智能娱乐系统提供游戏、K歌、音乐与有声读物等多种选择。 您可以通过外接设备，在车内一展歌喉，也可以在大屏上来一场竞速赛。开放生态的应用商店，让您可获得最新的智能便捷出行体验10。
移动音乐厅
携手丹拿剧院级音响系统，为您打造专属的移动音乐厅，享有沉浸式视听体验。
无论是古典音乐的庄重气势，还是流行声调的轻快节奏，P7均可随时随地为您带来一场音乐大赏。
智能动态均衡技术
声音有迹可循，通过原装丹拿扬声器的科学分布， 实现高频与低频声音传递的联动，模拟声音的流体运动， 领略车内声景，旅途充满愉悦。
音乐声场控制11
无论您坐在车舱内的哪个位置，您都可以通过音乐与声场控制调节技术， 达到车内所处位置的合理声场定位，感受原始录音的位置效果与包围感11。
音乐沉浸模式
最多布置13处氛围灯，可呈现20种颜色，与音乐、空调、安全系统、智能系统深度融合，增加智能交互体验。 当音乐响起，也为您点亮演出光景。
为安全而设计
笼式车体结构
电池安全
全包裹气囊
信息安全
全吸能设计，高强度车身。双层热成型钢材B柱增强侧向碰撞安全保护，
全新设计笼式乘员舱，有效吸收传导碰撞力
17项严苛检验，强度严于国标规定。防尘防水达到最高级别IP68，
电池包1米水深浸泡48小时，依旧可以正常工作14。
硬碰撞，软着陆。P7合理的气囊布局，有效为驾乘者提供全方位的保护措施，
是一辆真正值得信赖的智能汽车。
信息安全标准制定者，小鹏汽车成为IIFAA联盟成员车企，共同制定及发布数字车钥匙安全标准， 并和蚂蚁金服、腾讯科恩实验室合作保护汽车网络安全，构筑汽车网络安全壁垒。
卓越驾控
澎湃动力一触即发，驾驶挑战从容应对
与德国一流工程团队联合开发底盘，纯正跑车血统。 历经4国8地，挑战世界著名测试场“西班牙IDIADA试车场”，进行多轮专业测试，达成优异的操控与卓越性能。
430匹强悍马力，强大的过载能力，带来强烈推背感， 两台电机分别对前后轮扭矩数字化独立控制， 提供充足的扭矩和功率。
P7对标超级跑车，使用Brembo刹车系统， 制动距离短、制动效果好，单向磨损小， 关键时刻说停就停很重要
P7拥有超级跑车的标准配置，前双叉臂悬架成就出色的运动性能。 同时，后轮采用五连杆独立悬架，进一步加强整车的操控性能，兼顾驾驶的舒适性。此外，悬架系统大量采用铝合金零件， 既保证悬架的强度，也提高车辆的路况适应性。
与德国跑车血统工程团队、采埃孚三方联合开发的智能主动连续减振系统，平缓舒适过坑、优雅稳定变道。
*画面渲染创意，仅做展示功能使用，并不代表交付车辆所搭载的UI和具体功能的标准。详情请后续留意小鹏汽车官方和销售门店，以最终实际交付车辆的情况为准。
*画面提及功能配置并非全系标配，部分功能需整车进行OTA获得，具体信息参看官方产品配置表。
*请遵守交通法规，谨慎驾驶，XPILOT智能辅助驾驶、XNGP智能辅助驾驶仅为辅助驾驶系统，请实时观察路面情况，避免危险情况发生。
1. 各地的距离都在700KM以下，小于P7 706KM续航版的里程。但实际驾驶过程中，路况、驾驶习惯等的不同将导致不同的续航表现，并非任意情况下都能实现。
2. P7 562E/562N车型可实现充电10分钟NEDC续航增加120km以上，特定环境实验数据，实际充电时间和续航变化会由于温度、外部电源环境等影响而存在差异。
3. 可见的交通参与者特指小鹏P7可通过雷达、摄像头等传感器感知并识别的有形之物。包括但不限于，车辆、行人、动物、非机动车、路障等。但部分情况下可能会无法识别相关物品，请保持谨慎驾驶。
4. 部分功能基于P7 E/E+版本所具备的XPILOT 3.0硬件系统，通过购买XPILOT 3.0 软件及升级服务获得。在部分场景下，预警和干预可能并不充分。请保持谨慎驾驶。
5. 采用百兆以太网中央网关，较500K高速CAN总线提升200倍。
6. 信息安全模块的运算能力（指主频和RAM）较小鹏之前产品提升8倍。
7. 核心计算平台的Xavier芯片通过了ASIL D级认证，是ASIL中的最高级。
8. SEPA上的控制器100%通过中央网关实现了联网。
9. 图片仅供参考，上述功能将通过OTA升级实现，以每次OTA具体搭载的软件入口为准，可能随着版本和开发者支持情况的不同而有所不同，小鹏汽车并不保证各项软件的支持均永久可用，部分应用未来会产生网络流量费用。
10. 图片仅供参考，部分应用与软件需要额外付费、下载或注册账号才能使用。
11. 此功能需通过OTA升级实现，实际使用感受因人而异。
12. 相关功能的实现，需要必要的智能终端设备的支持与交互配合，并非在任何场景下都能独立实现。
13. 需手机型号、系统版本和蓝牙版本支持。详情和使用方法请参考车辆用户手册。
14. 数据来源于小鹏实验室，电池包浸水试验为小鹏汽车内部进行的电池安全测试。
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