小鹏G3 用户手册
轮胎保养
保持轮胎压力
给轮胎充气,直至达到轮胎气压标签中规定的压力。轮胎气压标签位于门柱上,当驾驶员侧车门打开时,可以清楚看到。
仪表板上的
切指示灯点亮时,仪表板会发出警报,提示有一个或多个轮胎压力不足、偏高、漏气等。调节轮胎压力时,
指示灯不会立即熄灭。轮胎充气达到推荐压力后,必须以高于40 km/h 的车速行驶超过 1 分钟,以激活胎压监控系统
(TPMS),该系统会关闭轮胎压力指示灯。
检查并调节轮胎压力
轮胎冷却且车辆已静止超过三小时后,请按以下步骤操作:
1. 拆下气门帽。
2. 用力将精确的轮胎压力表按到气门上,测量压力。
3. 必要时,加气直至达到推荐压力值。
4. 拆下并重新安装轮胎压力表,重新检查轮胎压力。
5. 如果加入过多空气,可按住气门中心的金属杆放气。
6. 用轮胎压力表重新检查轮胎压力,必要时进行调节。
7. 更换气门帽,以防灰尘进入。定期检查气门是否存在损坏和泄漏。
提示:
警告:
检查和保养轮胎
定期检查胎面和胎壁是否存在任何变形(鼓起)、切口或磨损迹象。
警告:
轮胎磨损
足够的胎纹深度对轮胎性能至关重要。胎纹深度低于3 mm 的轮胎在湿滑路况下更易打滑,不宜使用。胎纹深度低于 4 mm的轮胎在雪泥路况上行驶时性能不佳,冬季行车时不宜使用。
轮胎换位
如前轮轮胎的磨损比后轮严重,建议前往小鹏汽车服务中心将前后轮换位安装,从而使所有轮胎的使用寿命大致相同。
车轮平衡
新车的车轮是经过平衡的,但是在运行中,由于各种影响可能会使车轮出现不平衡,这可由转向机构的抖动而表现出来。
因为车轮不平衡会引起轮胎的过度磨损,所以应该把车轮重新平衡。
此外每一个车轮在安装新轮胎或进行过轮胎修理后都必须重新平衡。
车轮定位
车轮定位失准会导致轮胎不均匀过度磨损,影响行驶安全性,若发现轮胎不均匀过度磨损,应尽快前往小鹏汽车服务中心检查车轮定位。
刺破的轮胎
轮胎刺破最终会导致轮胎损失压力,因此,经常检查胎压至关重要。尽快永久性地修复、更换刺破或损坏的轮胎。
只要尖硬物仍扎在轮胎上,无内胎轮胎可能被扎时不会漏气。但是,如果行车途中感觉突然抖动或乘坐颠簸,或者怀疑轮胎损坏,立即降低车速。缓慢驾驶,同时避免大力制动或骤然转向,确认安全后停车,并联系小鹏汽车服务中心。
注意:
警告:
跑气疵点
如果车辆长时期停驻在高温环境下,轮胎可能会形成跑气疵点。如果在这种情况下驾驶车辆,这些不规则磨损点会导致抖动,但是随着轮胎变热并恢复原状,抖动会逐渐消失。
为了将车辆存放期间的漏气点降至最少,需将轮胎充气到胎壁上所示的最大压力。然后,在行驶之前,放气以调整轮胎压力至推荐水平。
增加轮胎使用里程
要增加轮胎使用里程,请保持推荐轮胎压力,遵守车速限制和推荐车速,并避免:
更换轮胎和车轮
因紫外线、极端温度、高负载以及环境条件的影响,轮胎会随着时间的推移老化。建议每六年更换一次轮胎,或在必要时提早更换。
理想情况下,应该同时更换全部四个轮胎。如果这样不行,成对更换轮胎(两个前轮或两个后轮)。更换轮胎时,要重新左右平衡轮胎并检查车轮定位。
警告:
季节性轮胎类型
夏季轮胎
夏季轮胎适用于极其干燥和潮湿的路面,但不适合冬季路况。在低温或冰雪路况下驾驶时,建议使用冬季轮胎。如未装配冬季轮胎,请联系小鹏汽车服务中心寻求冬季轮胎建议。
警告:
全季节轮胎
此类轮胎设计用于在全年各季节提供充足的牵引力,但在冰雪路况下可能无法提供与冬季轮胎相当的牵引力。全季节轮胎胎壁可见“ALL SEASON”(全季节)和/或“M+S”(泥泞和雪地)标识。
冬季轮胎
冬季轮胎可提高冰雪路况下的牵引力。安装冬季轮胎时,务必同时安装一套四只轮胎。四个车轮必须采用相同规格、品牌、结构和胎纹的冬季轮胎。请联系小鹏汽车服务中心寻求关于冬季轮胎的建议。
冬季轮胎胎壁可见山地/雪花符号标识。
驾驶安装冬季轮胎的车辆时,可能会出现路面噪音增大、胎面寿命缩短及干燥路面牵引力降低等情况。
低温驾驶
在低温环境下,轮胎性能降低,抓地力减小、对撞击损坏的敏感性增强。天气寒冷时,高性能轮胎可能会暂时变硬,轮胎变热前,在最初的几公里可以听到转动噪声。
胎压监控系统(TPMS)
TPMS能够实时监控轮胎压力和温度的大小,并通过仪表板对轮胎气压、温度的数据信息给出报警,提醒用户保持合理的胎压。
应经常在冷却后对所有轮胎进行检查,给轮胎充气到推荐压力;推荐压力印在轮胎气压标签上,该标签位于驾驶侧门柱。
如果车辆使用的轮胎为其它规格,而并非使用轮胎气压标签中所显示的规格,须确定其正确的轮胎充气压力。
如果一个或多个轮胎明显充气不足或充气过量,TPMS通过仪表板发出轮胎压力警报。因此,如果仪表板上的
胎压指示灯发出胎压警报,须尽快停车检查轮胎,给轮胎充气至适当的胎压。如果在轮胎充气明显不足的条件下驾车,会导致轮胎过热,出现轮胎故障。充气不足也会降低能效和轮胎胎面寿命,影响车辆的操纵和制动能力。
TPMS报警类型
警告类型 | 警告方式 | ||
![]() 指示灯
|
仪表板 | 声响 | |
轮胎压力过高 | 保持常亮 | 显示提醒信息及异常原因 | 指示灯第一次点亮时,发出一长一短的警示音 |
轮胎压力过低 | |||
胎压传感器电池电量过低 | |||
轮胎温度过高 | 保持常亮 | 不会显示提醒信息及异常原因 | 指示灯第一次点亮时,发出一长一短的警示音 |
轮胎异常漏气 | 保持闪烁 | 不会显示提醒信息及异常原因 | |
胎压监测控制模块异常 | 闪烁1分钟后保持常亮 | 显示提醒信息及异常原因 | |
胎压传感器异常 |
触摸屏校准TPMS
更换轮胎或轮胎调换位置后,需重新校准TPMS。
胎压校准步骤:
1. 执行胎压校准前,车辆需要先静置或持续行驶超过15分钟。
2. 车辆上电时,点击进入控制界面,点击“车辆状况”进入车辆控制界面,点击“校准”按钮,开始校准胎压。
3. 车辆以40Km/h以上的速度行驶10分钟,才完成胎压校准。
临时轮胎修理
车辆没有配置备用轮胎,随车附带轮胎修理工具箱。
轮胎修理工具箱包括一个充气泵和一罐轮胎密封剂(满足修补一个轮胎)。注入轮胎时,轮胎密封剂会渗入轮胎上大小最多不超过 6 mm的小刺孔,起到临时修补作用。
注意:
警告:
轮胎密封剂
轮胎修理工具箱中提供的轮胎密封剂专用于小鹏汽车,不会损坏轮胎压力传感器。因此,只可用相同类型和容量的轮胎密封剂替换。轮胎密封剂可从小鹏汽车服务中心购买。
轮胎密封剂外印有产品有效期。如果有效期已过,轮胎密封剂可能会失去预期效果。请务必购买新的轮胎密封剂。
警告:
向轮胎注入轮胎密封剂和空气
按照以下步骤临时修补小面积的轮胎刺孔(小于 6 mm):
1. 从行李箱中取出轮胎修理工具箱。
2. 从轮胎修理工具箱取出充气泵和轮胎密封剂。
3. 从充气泵背面取出连接管和电源线。
4. 将充气泵软管连接至轮胎密封剂的进气阀连接处且拧紧。
5. 将轮胎密封剂安装到充气泵上。
6. 将轮胎密封剂连接管安装到轮胎气门上并拧紧。
7. 将充气泵电源线连接到车辆储物盒的12V电源上。
8. 按开关开启,充气泵开始对轮胎充气。
9. 关掉充气泵,从轮胎气门断开连接管。擦去轮胎气门和轮毂上多余的轮胎密封剂。
10. 立即开车行驶 8km,使密封剂围绕整个轮胎分布,车速请勿超过 80km/h。
11. 停车并检查轮胎压力。如有必要,用充气泵进行充气。
注意:
仅充气
1. 从行李箱中取出轮胎修理工具箱。
2. 从轮胎修理工具箱取出充气泵
3. 从充气泵背面取出连接管和电源线。
4. 将充气泵连接管安装到轮胎气门上并拧紧。
5. 将充气泵电源线连接到车辆储物盒的12V电源上。
6. 按开关开启,充气泵开始对轮胎充气。
7. 关掉充气泵。